Авіаційні алюмінієві підшипники сплаву: легке технологічне рішення, яке дає можливість ефективній промисловому операції
У процесі модернізації промислового обладнання до високої точності та низького споживання енергії підшипники з алюмінієвого сплаву авіації стали основним вибором для легкої трансформації систем передачі завдяки їх подвійним перевагам у матеріалах та процесах. Підшипник виготовлений з алюмінієвого сплаву авіаційного класу, який обробляється методом гарячої кування та точного шліфування. Порівняно з традиційними сталевими підшипниками, він зменшує вагу на 40%, ефективно зменшуючи інерцію обертання та експлуатацію навантаження обладнання.
Основні технологічні переваги відображаються на трьох аспектах
По-перше, поверхня матеріалу обробляється твердим анодуванням, утворюючи стійке для зносу та корозійне покриття, яке може підтримувати стабільну роботу в кислотному та лужному середовищі з високою температурою 120 градусів, 95% вологості та рН 3-11, а термін служби збільшується більш ніж на 2,5 рази;
По -друге, оптимізуючи кривизну гоночної дороги за допомогою аналізу кінцевих елементів та поєднуючи її з нанорозмірною технологією поверхневого полірування, коефіцієнт тертя контролюється нижче 0,008, операційний шум нижче 55 децибелів, ефективність передачі збільшується на 12% порівняно з традиційними рішеннями, а річна вартість споживання енергії знижується на 18%;
По-третє, продукт охоплює повний спектр розмірів відповідно до стандарту ISO 15211, від високошвидкісних шпинделів (швидкість менше або дорівнює 12000 об / хв) в автомобільних системах турбонаддуву для очищення підшипників приміщення в напівпровідниковому обладнанні, які можуть досягти адаптації робочого стану.
Система контролю якості дотримується стандарту авіаційного матеріалу AMS 4952, проводячи 18 валідацій процесу від аналізу композиції плавлення до тестування динамічного балансу готового продукту. Для спеціальних умов праці можуть бути надані індивідуальні рішення, такі як керамічні композитні покриття та самостійні споруди. Центр інвентаризації має під рукою ABEC-5 або вищих точних продуктів, що підтримує аварійну доставку протягом 48 годин. Його легкі характеристики та довгі переваги життя сприяють підвищенню ефективності систем трансмісії в таких галузях, як інженерна машина та аерокосмічна галузь.
Технічні параметри
|
Параметр |
Опис |
|
Матеріал |
Алюмінієвий сплав аерокосмічного класу |
|
Зниження ваги |
До [x] відсотків легше, ніж традиційні підшипники |
|
Твердість |
[X] HRC (шкала твердості Роквелла) |
|
Діапазон робочої температури |
Від [x] градусів Цельсія нижче нуля до [x] градусів Цельсія |
|
Корозійна стійкість |
Відповідає стандартам [стандартна назва] |
|
Опір зносу |
Термін служби [x] разів довше порівняно із загальними матеріалами |
|
Коефіцієнт тертя |
Максимальне значення [x] |
|
Запущений шум |
Рівень шуму не перевищує децибелів [x] |
|
Точність |
Клас P [x] відповідно до стандарту ISO |
|
Радіальна навантаження |
[X] Ньютон |
|
Осьове навантаження |
[X] Ньютон |
|
Метод змащення |
[Вкажіть тип змащування, наприклад, мастило змащення] |
|
Застосовна швидкість обертання |
Максимальна швидкість обертання [x] обертів за хвилину |
|
Внутрішній діаметр |
[X] мм |
|
Зовнішній діаметр |
[X] мм |
|
Ширина |
[X] мм |
|
Клас толерантності |
[Вкажіть клас толерантності, наприклад, клас ISO P6] |
Популярні Мітки: Підшипник сплаву цинку, виробники підшипників цинк -сплаву, фабрика

